每月400元北市路邊停車位停到飽!北市機車「路 ... | 運動場館查詢網
![每月400元北市路邊停車位停到飽!北市機車「路 ...](https://i.imgur.com/85OMJQ6.jpg)
2020年8月26日—沒錯,現在不止機車“停車場”可以買月票,從109/08/25起,台北市開始推行路邊停車格收費月票,建議售價為400元/月,但如果使用電子支付付款,每月可優待100 ...
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生活、居住在台北市的讀者,不知道是否會覺得「停車費」是一項負擔?特別是台北市近幾年極力推行機車停車格收費,落實使用者付費與避免機車久佔車位等情況發生,在第一階段的16個北市主要商圈收費後,目前將進行第二階段,也就是捷運站周邊停車格收費。
為了減輕台北市機車族負擔,北市將推行機車路邊停車格月票制,降低機車族的使用成本,每月最低售價為300元/月。
在108年開始實施台北市主要商圈機車收費後,以及即將推行第二階段捷運站周邊停車格收費,台北市政府為了降低民眾負擔與配合政府綠能計畫,共提出三點解決方案:
全市路邊機車停車月票 沒錯,現在不止機車“停車場”可以買月票,從109/08/25起,台北市開始推行路邊停車格收費月票,建議售價為400元/月,但如果使用電子支付付款,每月可優待100元費用,等於300元,台北市路邊停車停到飽。如果需要申請的朋友,可以點選連結網址[1]來線上申辦。
全市每日一張單 每日不論停車次數,最多僅會收到1張停車繳費單,對於每日有多個旅次目的之民眾,可減少停車費用負擔。
電動機車維持停車免費 配合本府綠能政策,電動機車登記數占本市機車登記數未達13.5%前,將持續以停車免費措施鼓勵民眾汰換燃油機車。
筆者身為在台北生活的臺南人,我認為以交通來說,台北擁有便利的捷運、公車、大眾自行車等外出方式,計程車的數量更是驚人,目前北市府也推行1,280元大眾運輸月票,減緩居民交通費用支出。機車停車格收費雖然先前引起不小爭論,但我認為推出月票、每日一張單,都可以部分降低使用者支出。
但比起停車費,我更在意台北市先前縮窄機車格的天才政策,或者是如何解決一格不只一車的問題,否則對於你我這種對車細心呵護騎士,花了停車費還沒有品質較高的停車環境,好像也不太對。
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