2022年世界一级方程式锦标赛 | 運動場館查詢網
2022年国际汽联世界一级方程式锦标赛(英语:2022FIAFormulaOneWorldChampionship)为一級方程式賽車的第73届世界锦标赛赛事,这是由国际赛车运动主管组织國際 ...
若非特別註明,本條目所有時間皆為東八區標準時間(UTC+8)。2022年国际汽联世界一级方程式锦标赛(英语:2022 FIA Formula One World Championship)为一級方程式賽車的第73届世界锦标赛赛事,这是由国际赛车运动主管组织國際汽車聯盟所主办的最高级别开轮式赛车赛事。本赛季預計将完成22場大奖赛(俄罗斯大奖赛因故取消),和2021赛季的场数相同,为一级方程式锦标赛有史以來比赛最多的賽季之一。本賽季為了避免與2022年國際足協世界盃重疊,因此計劃比最近几个赛季更早結束賽季,預計將提早在十一月完結賽季。[1][2]
本屆一級方程式錦標賽的賽事規則是自混动时代以来,第一次大规模的修改。地面效应(文丘里效应)自被禁之后首次重新允许赛车使用,以减小下压力损失及跟车乱流影响。但2020赛季由于2019冠状病毒病疫情,研发工作受到影响。这促使10支F1车队的领队与时任FIA主席让·托德、一级方程式集团主席切斯·凯里、F1运动总监罗斯·布朗于2020年3月19日召开电话会议,并最终同意将2021款新规推迟到2022年执行。[3]
馬克斯·維斯塔潘在2022年日本大獎賽上擊敗隊友塞吉歐·培瑞茲和法拉利车手夏尔·勒克莱尔,提前四站贏得車手總冠軍,也是其第二座冠軍。其所屬的红牛車隊在隨後的2022年美國大獎賽因法拉利車隊小卡洛斯·塞恩斯和喬治·羅素第一圈發生碰撞後賽車出現問題退出比賽,提前三戰贏得車隊總冠軍,相隔9年再次同時贏得世界車手和世界車隊冠軍,並終止梅斯特斯連續8年贏得車隊總冠軍以及在V6混能時代唯一贏得冠軍車隊的記錄。
衛冕车手冠军馬克斯·維斯塔潘提前四站奪得車手世界冠軍。 夏爾·勒克萊爾以亞軍完成賽季。 沙治奧·佩雷斯以季軍完成賽季。 紅牛車隊提前三站取得車隊冠軍。 签约车队及车手[编辑]以下为参加2022年世界一级方程式锦标赛的车队...
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